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轨道交通5号线列列车已进场调试、机电安装等均

发布日期 :2020-07-05 18:10

  本报讯 6月23日,轨道交通5号线南段又一重大节点实现突破。上午9时许,祁门路站至桐城南路站区间右线最后一个钢轨接头开始焊接,机器轰鸣、火花四...

  本报讯 6月23日,ag都开的一样怎么杀猪,轨道交通5号线南段又一重大节点实现突破。上午9时许,祁门路站至桐城南路站区间右线最后一个钢轨接头开始焊接,机器轰鸣、火花四溅。约1个小时后,焊接全部完成,5号线南段顺利实现“长轨通”。值得一提的是,这比原定工期提前7天完成。

  据悉,5号线公里,全为地下线座。线号线南段包含贵阳路站至桐城南路站(不含)以及珠江路停车场出入场线公里。

  “受疫情影响,铺轨施工进度有所迟滞,但原定工期节点未变。”市轨道集团建设分公司有关负责人告诉记者,为抢抓二季度施工“黄金期”,该集团督促施工单位做好疫情防控、抓好复工复产。施工单位制定详细方案,细化实施流程、优化施工组织,安排两班人员24小时不间断作业,采取“机铺”和“人工散铺”相结合方式施工。在保证安全质量的基础上,加快进度。

  除铺轨工程,5号线南段列车调试、机电安装等均有序开展。“目前,5号线南段工程第一控区已开展列车上线列计划上线列抵达珠江路停车场;机电安装及车站装修累计完成68.91%。”该负责人表示,接下来,市轨道集团将带领各参建单位加快推进5号线南段剩余工程建设,力争早日完成5号线南段工程“电通”“联调联试” 等关键节点,为线路顺利实现初期运营奠定坚实基础。

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