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全尺寸、承载式、大扭矩……11款皮卡将上市 没

发布日期 :2020-12-08 10:52

  7月正式收官,国内皮卡市场下半年的战斗也早已拉开,越野炮柴油8AT、域虎78AT、风骏5柴油国六、D-MAX1.9T特装版等相继上市,2020年首个大型的开幕,也为汽车市场添了一把火,各大车企牟足了劲想把二季度皮卡的高热度延续下去,弥补此前疫情带来的负面影响。

  与此同时,原计划在上半年发布的众多新车也顺势延到了下半年推出,小编粗略一算,接下来还会有十余款新品投放市场,其中不乏全新产品出现,让我们一起来看一看。

  7月22日,江铃宝典正式下线,宣告江铃汽车旗下以“皮实、耐用、低油耗”著称的经典皮卡品牌——宝典经全面升级后强势回归。新宝典年款为2020款,在发动机变速箱排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等六大方面进行了升级,是汽柴油国六车型齐备的产品。两种动力的新宝典均按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分,其中8款基础车型公布了预售价,仅售8.48-10.98万元。据了解,全新宝典将在8月下旬正式推出。

  柴油版搭载型号为JX4D25A6L,排量为2.5L的柴油国六发动机,最大净功率为100kW。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来;汽油版搭载型号为JX4G18A6L,排量为1.8L的发动机,最大净功率为128kW。

  作为市场上颇具代表性的创富型皮卡江西五十铃旗下经典瑞迈一直是皮卡车主载货创业的好帮手,最新消息显示,搭载2.8T柴油动力的国六经典瑞迈将在8月下旬正式推出。

  经典尺寸为5305(5590)×1860×1785(1830)mm,货箱尺寸为1480(1770)×1530×480mm。轴距为3095mm时可选装后保,此时车辆长度为5305mm;轴距为3380mm时标配后保,VIN前八位为LETADCG1,此时车辆长度为5590mm。此外,带后保时后悬为1310mm,离去角为21°,选装鲨鱼鳍天线mm。

  动力上,经典瑞迈搭载型号为JE493ZLQ6E的2.8L柴油发动机最大功率为88kW,最高时速145km/h,这是迈入国六时代后市场上为数不多的大排量柴油动力。新车配备ABS,还可选装轮辋、带摄像头尾门把手、车身同色后视镜、侧踏板,以及非直接供电ETC车载装置等。

  前不久,福田旗下新品大将军皮卡的实车图曝光,新车造型神似福特F-150,美式大皮卡风范十足。新车整体造型非常硬朗,并且搭配了越野轮胎,整车性能值得期待。

  根据福田官方消息,大将军车宽将达到两米,整体造型也有别于传统印象中的国产皮卡。新车将搭载ADAS智能驾驶辅助系统、AI智能语音交互系统、博世最新一代9.3版本ESP等领先配置。车辆动力上,新车会搭载2.0T汽油/柴油动力及2.5T柴油动力三款动力版本,最大功率达175kW,最大扭矩达390N·m,并搭载采埃孚8AT变速箱。据厂家反馈,这款新车有望在8月下旬下线,并会在下半年推向市场。

  不久之前,中国皮卡网获取过一组越野版车型的实拍图。新车以锐骐6为基础进行了升级,整车进行了熏黑处理,中网涂装了哑光式格栅,车身侧面印有红色拉花,粗犷中又有一丝运动。据厂家表示,锐骐6越野版会在8月初上市。

  锐骐6越野版配有车顶行李架、尾厢龙门架、拖车钩等,换装了越野负值轮毂以及百路驰KO2轮胎。配置方面可选装前/后保险杠造型、前格栅造型、侧踏板、发动机下护板、高位制动灯等。

  这台车的动力方面并未曝光,作为参考,现款在售的锐骐6搭载三款发动机,有2.4L、2.5T柴油发动机以及代号M9T的2.3T柴油发动机。传动部分与2.4L汽油机匹配的只有5挡手动变速箱,而柴油动力除了5挡手动变速箱外还有6挡手动变速箱以及8挡自动变速箱可以选择。如果是越野版车型,柴油+手动应该是最好的选择。

  原定于今年二季度上市的中兴新款领主将在8月推出,预计售价为10-15万元。新款领主延续了美式皮卡风格设计,中网格栅改为7条幅设计,贯穿LOGO的条幅为红色,内饰采用了绿、黑两种色彩为主调,中控台上的蒙皮采用了方格压纹提升视觉质感。中控屏幕部分取消了过去的实体按键,转而采用触摸按键替代,此外还新增了11.7英寸全液晶仪表,使仪表现实信息更为丰富。

  新车具有智能钥匙、EPB电子手刹、360°随动3D全景影像、行车记录仪、一键启动、无钥匙进入、ESC、侧气囊等科技安全配置,另配备十向电动调节加热的前排座椅。动力方面将提供汽油2.4T、柴油2.5T两款发动机最大功率分别为150Ps和211Ps,峰值扭矩分别为360牛•米和320牛•米。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱自动变速箱。

  吉利终于要进军皮卡市场了,第一款产品便是!6月中旬,一款名为吉利远程Fx的新车通过工信部审核。从外观和配置来看,这款车基于打造,据中国皮卡网了解,吉利远程FX预计在8月下线,推出后将是国内首款量产的承载式皮卡。

  吉利远程Fx在货箱前部与现款博越基本一致,最大的亮点是货箱部分与座舱连接,采用了一体式车身的样式,整车尺寸为4905*1831*1713mm,货箱尺寸为1125*1230*460mm,轴距2670mm,额定载质量为280kg。

  配置方面也与博越基本持平,配备ABS、车身稳定控制系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、360°随动3D影像等等,尤其是后两者在SUV中也算是比较提升档次的配置,在皮卡中出现更显难得。动力上将搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T,符合国六排放标准最大功率135kW,在博越上的最大扭矩为300N·m。

  除了大将军之外,福田还将在下半年推出一款全新的工具型皮卡,此前也通过了工信部审核,或命名为萨普Z。根据信息显示,该车将会有两种货箱可以选择,搭载1.5L发动机,并有四驱车型可以选择。

  标箱版车型的货箱较小,长宽高为1505*1470*450mm,长货箱版车型的货箱为2020*1510*410mm,且为平底货箱形式。动力部分,该车将采用来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的代号为DAM15KL的1.5L最大功率85kW。另外根据申报信息可知,这款车在部分车型上还会配备四驱系统,预计价格在6万元左右。

  将在下半年推出一款代号为T90的全新产品,新车最大的亮点是会采用2.0T双涡轮增压柴油发动机最大功率将达到160千瓦,峰值扭矩达到480牛米。传动部分将采埃孚8速自动变速箱,以及6速手动变速箱。

  此前,上汽大通成都车展亮相的上汽NEW皮卡便是T90的概念车,可以看出,这款全新产品在设计上与现款T60、T70有较大区别,相关内饰专利图显示,新车中控台将非常乘用化,使用了目前乘用车上惯用的连屏样式,即液晶仪表盘与中控屏连通,并且中控屏向驾驶座倾斜,更方便主驾驶操作。方向盘左侧带有多个按键,右侧带有一键启动按钮。空调出风口位于中控台中层,呈扁平状。在后门内饰板的专利图中可以看出,新车后门内饰板储物空间比较小,在扶手旁还设计了菱形的纹理,提升档次感。

  全新皮卡产品江淮皮卡T9同样有望在今年推出,根据中国皮卡网获取到的实车照片来看,新车已经达到了量产的水平,预计在今年第四季度上市。

  江淮皮卡T9采用了分离式的前大灯造型,中网保持大嘴式梯形设计,但加入了独特的装饰,边缘采用了黑色材质包围,看上去更具厚重感。T9车内设计变化较大,尤为值得注意的是中部大尺寸的“特斯拉大屏”,非常醒目。从换挡杆周围的按键可以推测,该车将有电子手刹等等较多的电子辅助配置,换挡杆后方或为四驱模式旋钮。

  据了解,该车将会有车身稳定控制系统、伊顿差速锁电动天窗、大尺寸中控屏、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及车联网系统等,整体来看配置很高。动力部分将搭载代号为HFC4DB2-2E的2.0T柴油发动机最大功率110kW,最大扭矩360牛·米。

  中国皮卡网从黄海汽车官方获悉,黄海下半年将推出一款全新皮卡产品——黄海N5。在此基础上,还将扩充产品矩阵,推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款等。

  从官方图片中可以看出,黄海N5前脸部分变化较大,不过整体上依然延续了家族化的设计风格,美系气息浓郁,平直有力的车身线条迸发着力量感,矩阵式灯组的造型给车头添加了一丝英气。据官方表示,该车将在不久之后正式推出。

  去年,北京汽车推出了一款魔改北京BJ40皮卡——北京F40,整车以老款北京BJ40为原型开发。不久之前,一款全新的北京F40皮卡申报图被曝光,新车采用北京BJ40PLUS的造型,动力部分也采用了长城的2.0T最大功率165kW,最大扭矩385N·m,计划在今年四季度上市。

  新款北京F40在外观部分采用了北京BJ40PLUS的造型,内饰部分使用大量红色装饰,中控台中部的独立显示屏尺寸较大,空调出风口采用了类似北汽车标的样式。地台部分采用了自动变速箱的换挡杆,所以新车预计将会配备一台自动变速箱。另外车内还有一个有意思的设计,就是中控台两个出风口之间设置了一键启动、驱动模式切换的旋钮,比较吸引人。

  除此之外,下半年,我们还将迎来一波换代车型,而采用3.0动力+9AT的长城全尺寸大皮卡也初露端倪,想入手皮卡的车友们选择还是非常丰富的。那么,这些新车里你最期待的皮卡是哪一款?欢迎留言讨论。

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